座椅方面，威蘭達混動版采用的是織布與皮質混搭的材質，填充物飽滿厚實，觸感與舒適度很棒，支撐性表現也很不錯。此外，主駕駛位支持座椅多向電動調節與腰部調節，適配每一位駕駛者的坐姿。
后排座椅舒適度與前排保持一致，并配備了三個獨立調節的頭枕與中央扶手箱，進一步提升乘坐舒適性。
乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低并調整至最適合自己的坐姿后，頭部空間擁有一拳三指的余量。
保持前排座椅不動，同一體驗者坐進后排，頭部空間有一拳四指的余量，腿部空間擁有兩拳的余量空間，乘坐空間還是挺寬敞的。
行李廂內部較為規整，儲物能力也非常出色。此外，后排座椅還支持放倒，拓展后的空間更為寬敞，應付絕大多數裝載需求是已經足夠的了。
車艙內部儲物空間展示：
動力方面，威蘭達將搭載2.0L和2.5L混動兩種動力，其中2.0L發動機最大功率126kW（171Ps）。混動版由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，2.5L發動機最大功率163kW（178Ps），電機功率88kW（120Ps）。
威蘭達混動版車型匹配的是E-CVT變速箱，而普通燃油版車型則匹配的是CVT變速箱。
懸掛方面，威蘭達混動版搭載的是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛結構。
空間與動力小結：在空間方面，無論是乘坐空間或儲物空間威蘭達混動版都可圈可點，滿足日常使用需求是綽綽有余。在動力方面，威蘭達推出了普通燃油版與混動版車型，消費者的選擇面更廣，也可根據自身的不同用車需求而做出最好的選擇。
編輯總結：威蘭達是廣汽豐田在緊湊型SUV布局的首款車型，同時也是廣汽豐田首款混動SUV，可見對它是寄予厚望的。在產品層面上來說，威蘭達混動版造型設計時尚動感，配置水平較為豐富，空間表現出色，同時還提供普通燃油版車型可選。對于消費者而言，也是個不錯的購車選擇。
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